一种高压齿轮泵

摘要

本发明公开了一种高压齿轮泵，包括中泵体、前盖和后盖，在该中泵体内设有轴套、主动齿轮轴和被动齿轮轴，主动齿轮轴和被动齿轮轴通过DU轴承安装在轴套内，在用于封堵齿轮端面的侧板上设有高温密封件和挡圈，在轴套上开设有连通出油高压侧的主进油道以及两条分流油道，分流油道分别通向主动齿轮轴与被动齿轮轴上的DU轴承，在DU轴承的低压区域上开设有子油路，子油路与对应的分流油道连通。本齿轮泵具有结构精密、工艺性好、压力高、排量范围宽、低噪音、性价比高、使用寿命长、适用范围广的优点。能在无需变量的工况中取代价格高、抗污染力差、体积较大的柱塞泵，可广泛适用于各类机械设备。

主权项

一种高压齿轮泵，包括中泵体（1）、前盖（2）和后盖（3），所述前盖和后盖分别连接在中泵体的两端面上，在中泵体上分别设有进油通道（6）和出油通道（7），在该中泵体内设有轴套（8）、主动齿轮轴（4）和被动齿轮轴（5），主动齿轮轴上的主动齿轮与被动齿轮轴上的被动齿轮啮合；在中泵体内设有两块用于封堵齿轮端面的“8”字型的侧板（10），所述两块侧板分别位于主动齿轮和被动齿轮的左、右两端面，并套在主动齿轮轴（4）和被动齿轮轴（5）上；所述主动齿轮轴（4）和被动齿轮轴（5）通过DU轴承（9）安装在轴套（8）内，在所述侧板的与轴套抵触的侧面上设有高温密封件（11）和挡圈（12）；在前盖（2）的主动齿轮轴孔内设有弹簧卡圈（13）和自紧油封（14）；其特征是：在主动齿轮和被动齿轮的左、右两端的轴套（8）上均开设有连通出油高压侧的主进油道（15）以及与该主进油道连通的两条分流油道（16），所述两条分流油道分别通向主动齿轮轴与被动齿轮轴上的DU轴承；在主动齿轮轴与被动齿轮轴上的DU轴承的低压区域上均开设有至少一条子油路，该子油路与对应的分流油道连通，使出油高压侧油液从低压区域流进DU轴承内表面；所述DU轴承为多层复合结构，包括外圈的钢制基体，所述的子油路由钢制基体上的毛细油路（17）和贯穿DU轴承壁厚的小孔流道（18）构成；在前盖和后盖均设有泄油道（19），该泄油道与进油通道（6）连通，使流进DU轴承（9）低压区域的油液流回进油通道。