对置活塞滑动缸分置配气发动机

摘要

本发明公开了一种对置活塞滑动缸分置配气发动机，包括第一滑动缸、第二滑动缸和贯通结构体，设置在贯通结构体内的通道连通第一滑动缸和第二滑动缸，第一滑动缸受第一正时控制机构控制按正时关系与贯通结构体打开或密封接触，第二滑动缸受第二正时控制机构控制按正时关系与贯通结构体打开或密封接触，在第一滑动缸内和第二滑动缸内均设置活塞，设置在第一滑动缸内的活塞和设置在第二滑动缸内的活塞相互对顶设置，贯通结构体与第一配气道固连，第一配气道与第一滑动缸滑动密封连接，贯通结构体与第二配气道固连，第二配气道与第二滑动缸滑动密封连接。本发明结构简单，提高了对置活塞发动机的配气效率，环保性好，效率高。

主权项

一种对置活塞滑动缸分置配气发动机，其特征在于：包括第一滑动缸（101）、第二滑动缸（102）和贯通结构体（2），设置在所述贯通结构体（2）内的通道连通所述第一滑动缸（101）和所述第二滑动缸（102），所述第一滑动缸（101）受第一正时控制机构控制按正时关系与所述贯通结构体（2）打开或密封接触，所述第二滑动缸（102）受第二正时控制机构控制按正时关系与所述贯通结构体（2）打开或密封接触，在所述第一滑动缸（101）内和所述第二滑动缸（102）内均设置活塞（3），设置在所述第一滑动缸（101）内的所述活塞（3）和设置在所述第二滑动缸（102）内的所述活塞（3）相互对顶设置，所述贯通结构体（2）与第一配气道（401）固连，所述第一配气道（401）与所述第一滑动缸（101）滑动密封连接，所述贯通结构体（2）与第二配气道（402）固连，所述第二配气道（402）与所述第二滑动缸（102）滑动密封连接。