机动车的转向与换向合成传动系统

摘要

一种机动车的转向与换向合成传动系统。它主要由换向滑移齿轮，转向滑移齿轮，各种惰轮，各种调速齿轮，锥齿轮，输入轴，车轮、机架等组成。换向的动力源和转向的动力源由同一电机提供，换向滑移齿轮具有三个滑移位置，实现机动车的前进、后退和停车，转向滑移齿轮具有三个滑移位置，实现机动车的左转、右转和不转向。通过滑移齿轮和换向滑移齿轮三个位置不同组合，实现机动车的6种运行状态：前进左转、前进右转、后退左转、后退右转、前进不转向和停止。它以纯机械传动系统换向和转向双动力源合二为一，原理和结构简单，方便制作，各种功能实现操作方便，减少空转齿轮，能源消耗低，成本低廉，利于推广应用。

主权项

机动车的转向与换向合成传动系统，包括转向滑移齿轮(1)，换向滑移齿轮(2)，其特征在于：转向滑移齿轮(1)通过滑移，具有三个位置，实现机动车的前进、后退和停车；换向滑移齿轮(2) 通过滑移，具有三个位置，实现机动车的左转、右转和直行。