发明名称 一种飞机机电刹车驱动器
摘要 本发明提供了一种飞机机电刹车驱动器,电源部分为力传感器、位置传感器、控制电路与驱动电路隔离供电;控制电路接收指令刹车力信号和力传感器的力反馈信号、位置传感器发来的电机转子位置信号,输出6路PWM信号提供给驱动电路,进而实现无刷直流电机的基本转动及过流保护控制。本发明增强了刹车驱动器的电磁兼容性,原理成熟,技术成熟度高,增强了刹车驱动器的可靠性。
申请公布号 CN102923116A 申请公布日期 2013.02.13
申请号 CN201210470361.3 申请日期 2012.11.19
申请人 西安航空制动科技有限公司 发明人 刘劲松;周世民;杨金日;赵宁宇;刘长伟
分类号 B60T13/74(2006.01)I 主分类号 B60T13/74(2006.01)I
代理机构 西北工业大学专利中心 61204 代理人 顾潮琪
主权项 一种飞机机电刹车驱动器,包括电源电路、控制电路和驱动电路,其特征在于:所述的电源部分包括电源滤波器和DC‑DC电源模块,提供15V和5V电源,为力传感器、位置传感器、控制电路与驱动电路隔离供电;所述的控制电路包括控制芯片DSP和CPLD,DSP接收指令刹车力信号和力传感器的力反馈信号,并对这两种信号进行综合后通过经典PI控制算法,输出PWM信号和电机转向信号给CPLD,同时DSP还采集自检信号和故障信号以完成对对驱动电路、力传感器和位置传感器的检测;CPLD器件对位置传感器发来的电机转子位置信号、DSP输出的PWM信号、使能信号、电机正反转信号和过流保护信号采集后进行逻辑综合,输出6路PWM信号提供给驱动电路,进而实现无刷直流电机的基本转动及过流保护控制;所述的驱动电路包括驱动芯片和MOSFET组成的三相全桥逆变电路,所述的驱动芯片内部采用自举技术形成悬浮的高压侧电源。
地址 713106 陕西省咸阳市兴平市西城区48信箱