发明名称 |
一种车刹 |
摘要 |
本实用新型涉及一种车刹,它包括平行设置的主架和刹车板,主架与车体固连,主架和车刹板之间铰接有前活动臂和后活动臂,其中前活动臂与主架之间设有油缸,后活动臂和主架之间设有复位机构。本实用新型结构简单,克服原四轮刹车距离较长,车轮打滑,易发生汽车偏移的问题。 |
申请公布号 |
CN202728190U |
申请公布日期 |
2013.02.13 |
申请号 |
CN201220435272.0 |
申请日期 |
2012.08.22 |
申请人 |
张兰芬 |
发明人 |
张兰芬 |
分类号 |
B60T1/14(2006.01)I |
主分类号 |
B60T1/14(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种车刹,其特征在于:它包括平行设置的主架(1)和刹车板(2),主架与车体固连,主架和车刹板之间铰接有前活动臂(5)和后活动臂(6),其中前活动臂与主架之间设有油缸(3),后活动臂和主架之间设有复位机构(4)。 |
地址 |
325604 浙江省乐清市黄华镇三宅村华侨路17号 |