多档并联传动的多级无段变速传动装置

摘要

一种多档并联传动的多级无段变速传动装置，其是由至少两组呈不同变速比范围的无段变速传动装置所构成，高档无段变速传动装置被动轮与较低档无段变速传动装置被动轮所驱动输出轴间设有离合装置，除最高档外各档被动轮与输出轴间设置单向传动装置或限扭力离合装置。

主权项

一种多档并联传动的多级无段变速传动装置，由两组或两组以上的无段变速传动装置所构成，相邻的无段变速传动装置为呈不同变速比范围，包括由低档异轴式无段变速传动装置及高档异轴式无段变速传动装置以及依需要增设更高档异轴式无段变速传动装置，亦能增加较低档或较高档，增加的档数依需要增设而不受限制，各档的被动轮与较低档被动轮所驱动的输出轴间设有离合装置，而除最高档外，各档的被动轮与输出轴间设置单向传动装置或限扭力离合装置，除最高档的原动轮为由输入轴直接驱动外，其余各档的原动轮直接由输入轴驱动，或与输入轴之间加设单向传动装置或限扭力离合装置；当低档异轴式无段变速传动装置为使用减速型无段变速传动装置，而运转于最小减速比或接近于最小减速比状态、或为使用加速型无段变速传动装置，而运转于最大加速比或接近于最大加速比状态，而于输出轴转速到达或超过设定转速时操控离合装置闭合，以联结低档异轴式无段变速传动装置的被动轮所驱动的输出轴与相邻相对较高档异轴式无段变速传动装置的被动轮；前述低档异轴式无段变速传动装置、高档异轴式无段变速传动装置以及更高档异轴式无段变速传动装置的定义为：当以同转速驱动低档异轴式无段变速传动装置、高档异轴式无段变速传动装置以及更高档异轴式无段变速传动装置的原动轮时，各无段变速传动装置的被动轮输出转速则随变速比的不同而呈以下关系：1)低档异轴式无段变速传动装置的被动轮的最高输出转速＜高档异轴式无段变速传动装置的被动轮的最高输出转速＜更高档异轴式无段变速传动装置的被动轮的最高输出转速；2)低档异轴式无段变速传动装置的被动轮的最低输出转速＜高档异轴式无段变速传动装置的被动轮的最低输出转速＜更高档异轴式无段变速传动装置的被动轮的最低输出转速；此项多档并联传动的多级无段变速传动装置，其包含：——低档异轴式无段变速传动装置(100)：为由输入轴与输出轴呈异轴式结构的无段变速传动装置，含由橡胶皮带式、金属皮带式、链带式的无段变速传动装置、或电子式无段变速传动装置、或磨擦盘式群组的至少其中一种所构成，包括选用自动随扭力调变传动速比、或随转速调变传动速比的被动运作的无段变速传动功能；或选用藉由外加驱动力源驱动线性驱动装置产生线型驱动力，或回转驱动装置经机械传动装置转为线型驱动力，以改变原动轮或被动轮两者或其中之一的V型传动带槽的间距，以调变传动速比而作主动操控无段变速传动功能；——输入轴(101)：为供输入回转动能的转轴，供将回转动能传输至低档异轴式无段变速传动装置(100)的原动轮，以及输往高档异轴式无段变速传动装置(200)的原动轮；——高档异轴式无段变速传动装置(200)：为由相对于相邻低档异轴式无段变速传动装置(100)呈升档的异轴式无段变速传动装置所构成，包括：高档异轴式无段变速传动装置(200)的最大加速的速比为大于低档异轴式无段变速传动装置(100)的最大加速的速比，或高档异轴式无段变速传动装置(200)的最小加速比为大于低档异轴式无段变速传动装置(100)的最小加速比，或高档异轴式无段变速传动装置(200)的最大减速比为小于低档异轴式无段变速传动装置(100)的最大减速比，或高档异轴式无段变速传动装置(200)的最小减速比为小于低档异轴式无段变速传动装置(100)的最小减速比；其构成为由输入轴与输出轴呈异轴式结构的无段变速传动装置，含由橡胶皮带式、金属皮带式、链带式的无段变速传动装置、或电子式无段变速传动装置、或磨擦盘式至少其中一种所构成，包括选用自动随扭力调变传动速比、或随转速调变传动速比的被动运作的无段变速传动功能；或选用藉由外加驱动力源驱动线性驱动装置产生线型驱动力，或回转驱动装置经机械传动装置转为线型驱动力，以改变原动轮或被动轮两者或其中之一的V型传动带槽的间距，以调变传动速比而作主动操控无段变速传动功能；——输出轴(103)：为供输出回转动能以驱动负载的转轴，供传输来自 低档异轴式无段变速传动装置(100)的被动轮，或经第一离合装置(222)传输来自高档异轴式无段变速传动装置(200)的被动轮所传输的回转动能以驱动负载；——第一单向传动装置(211)：含由呈径向或轴向结构，具有单向传动功能的单向传动功能机构或装置所构成，为设置于输出轴(103)与低档异轴式无段变速传动装置(100)的被动轮之间，其传动功能为当低档异轴式无段变速传动装置(100)被动轮的转速高于呈同回转方向的输出轴(103)转速时，由低档异轴式无段变速传动装置(100)的被动轮对输出轴(103)输出动能；当第一离合装置(222)闭合而联结输出轴(103)与高档异轴式无段变速传动装置(200)的被动轮时，若输出轴(103)的转速高于呈同回转方向的低档异轴式无段变速传动装置(100)被动轮的转速时，则第一单向传动装置(211)呈空转；所述第一单向传动装置(211)设置于输入轴(101)与低档异轴式无段变速传动装置(100)的原动轮之间，其传动功能为当低档异轴式无段变速传动装置(100)原动轮的转速低于呈同回转方向的输入轴(101)转速时，由输入轴(101)对低档异轴式无段变速传动装置(100)的原动轮输入动能；当第一离合装置(222)闭合而联结输出轴(103)与高档异轴式无段变速传动装置(200)的被动轮时，若输入轴(101)的转速低于呈同回转方向的低档异轴式无段变速传动装置(100)原动轮的转速时，则第一单向传动装置(211)呈空转；——第一限扭力离合装置(212)：为由呈径向或轴向结构的可滑动式限扭力装置、或呈径向或轴向结构的离合式限扭力装置所构成，供取代第一单向传动装置(211)而设置于异轴式无段变速传动装置(100)的被动轮与输出轴(103)之间；或设置于异轴式无段变速传动装置(100)的原动轮与输入轴(101)之间，以在输出轴(103)的转速提高至到达设定转速、或超过设定转速使第一离合装置(222)闭合，而输出轴(103)与异轴式无段变速传动装置(100)的被动轮间、或输入轴(101)与异轴式无段变速传动装置(100)的原动轮之间呈转速差且其扭力差超过设定值时，第一限扭力离合装置(212)产生滑动或 脱离；所述第一限扭力离合装置(212)依需要选择设置或不设置；——第一离合装置(222)：依需要选择为由1)由藉离心力作被动操控的离心式离合器，或扭力操控式被动离合器所构成，或2)由人力或机力主动操控、或藉由以电磁力或液压力或气压力所驱动的离合器所构成，以接受人力随机作主动操控，或藉内藏或外设转速检测装置或转矩检测装置，而藉其检测信号经驱动控制装置(800)的运作，以对第一离合装置(222)作脱离或闭合的主动操控者，第一离合装置(222)为供设置于高档异轴式无段变速传动装置(200)的被动轮与输出轴(103)之间，为独立结构或与高档异轴式无段变速传动装置(200)呈共构、或与低档异轴式无段变速传动装置(100)呈共构、或由高档异轴式无段变速传动装置(200)与低档异轴式无段变速传动装置(100)与第一离合装置(222)三者呈共构，供作闭合以传输动能或脱离而切断动能传输；——驱动控制装置(800)：为依所选用低档异轴式无段变速传动装置(100)、高档异轴式无段变速传动装置(200)及第一离合装置(222)的特性而配置，驱动控制装置设有驱动力源，包括由电能供给单元、或油压供应单元、或气压供应单元所构成，以及设有相关的电能控制单元、或油压控制单元、或气压控制单元，以供操控低档异轴式无段变速传动装置(100)的速比、高档异轴式无段变速传动装置(200)的速比，或操控第一离合装置(222)的闭合或脱离功能的运作。