| 摘要 |
La présente invention concerne un système de vélocimétrie permettant de mesurer la vitesse relative V d'un mobile par rapport à une masse d'air ambiante indépendamment des conditions atmosphériques, le mobile étant adapté pour évoluer au moins à des vitesses subsoniques et transsoniques, le vélocimètre comprenant une ailette de forme allongée placée dans la masse d'air ambiante, dont le profil comprend deux portions A et B, le système étant caractérisé en ce que les longueurs selon l'axe des x des portions A et B présentent un ratio supérieur à 1, et la portion B est définie par un segment dont l'inclinaison par rapport à l'axe des y est comprise entre ]0° ; 70°], et en ce qu'il comprend - une prise de pression statique PS, - une prise de pression dynamique PB située dans la portion B de l'ailette, - un moyen de mesure de l'α de l'ailette, - un moyen de calcul configuré pour déterminer la vitesse V en Mach du mobile par rapport au courant d'air ambiant, à partir des valeurs de pression statique et dynamique, et de l'α de l'ailette, et ceci de manière univoque dans tout le domaine subsonique et transsonique. |
