| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Lenkungsanordnung (1) mit einer Lenkspindel (2) und einer mit einem Gabelkopf (3) versehene Lenkungskupplung (4), welche ein Anschlusselement (9) trägt, mittels dessen ein Ende (10) der Lenkspindel (2) mit der Lenkungskupplung (4) in Form einer Steckverbindung verbunden ist. Um zu ermöglichen, dass die zusammengeführten Lenkspindel- (10) und Lenkungskupplungsenden in der richtigen Relativlage zueinander verbunden werden und somit eine Fehlmontage ausgeschlossen werden kann, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Lenkspindelende (2) und das Anschlusselement (9) an einander zugewandten Enden mittels zumindest eines Nut- und Feder-Führungselementepaares (37, 38, 39, 40), das eine Drehmoment übertragende Zwangsführung bereitstellt, als koaxiale Steckpartner ausgebildet sind, dass das Anschlusselement (9) einen hohlen Schaft (6) der Lenkungskupplung (4) bildet, wobei die zumindest eine Nut (37, 39) und/oder die zumindest eine Feder (38, 40) des Führungselementepaares an der Innenseite (56) des Schaftes (6) ausgeformt ist, und dass die Lenkungsanordnung (1) eine Spannvorrichtung (11) beinhaltet, mittels derer die Steckpartner in einer Stecklage gegeneinander selbstlösesicher verspannbar sind.</p> |
