| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein elektromagnetisches Druckregelventil zur Ansteuerung von druckgesteuerten Komponenten im Kfz-Bereich mit einem Gehäuse (4), das einen ersten, mit einer Druckquelle verbundenen Anschluss (52), einen zweiten, mit der druckgesteuerten Komponente verbundenen Anschluss (54) und einen dritten, mit einem festen Druckniveau, beispielsweise Atmosphärendruck, verbundenen Anschluss (56), mindestens einen Ventilsitz (48) sowie einen elektromagnetischen Antrieb (10) aufweist, wobei der elektromagnetische Antrieb (10) aus einer auf einem Spulenträger (14) gewickelten Spule (12), einem Anker (24), einem Kern (16) und einer elektromagnetischen Rückschlusseinrichtung (18) aufgebaut ist, wobei der Anker (24) zwischen zwei Endlagen beweglich gelagert ist und zumindest indirekt auf ein Ventilverschlussglied (40) einwirkt, wobei Vorspannmittel (28) vorgesehen sind, die den Anker (24) und damit das Ventilverschlussglied (40) im nican dem Ventilsitz (48) derart positionieren, das eine Verbindung vom dritten Anschluss (56) zum ersten und zweiten Anschluss (52, 54) verschlossen ist, wobei der erste und der zweite Anschluss (52, 54) fluidisch miteinander verbunden sind, wobei der eine Ventilsitz (48) derart ausgeführt ist, das dieser über einen Fluidkanal (58) mit dem ersten und zweiten Anschluss (52, 54) verbunden ist, derart, dass der erste und der zweite Anschluss (52, 54) in jedem Betriebszustand in fluidischer Verbindung stehen, wobei der Anker (24) derart ansteuerbar ist, dass dieser in jeder Position stufenlos zwischen den zwei Endlagen einstellbar ist.</p> |
