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Die Erfindung bezieht sich auf ein thermoelektrisches Generatorsystem (TEG-System) (1) zur Gewinnung von Elektrizität aus einem Medium (2) überschüssiger Wärme in einer Leitung (3) überschüssiger Wärme in einem Fahrzeug, wobei das System (1) umfasst: – eine TEG-Einheit (4), umfassend eine oder mehrere Energiespeicherschichten (5), die eingerichtet ist oder sind, um thermische Energie zu speichern und die direkt gegen die Leitung (3) überschüssiger Wärme platziert ist oder sind, wobei thermische Energie von dem Medium (2) überschüssiger Wärme in den Energiespeicherschichten (5) gespeichert wird; eine oder mehrere thermoelektrische Generatorschichten (TEG-Schichten) (6), die eingerichtet ist oder sind, um thermische Energie in Elektrizität umzuwandeln und die direkt gegen die Energiespeicherschicht (5) platziert ist oder sind; und – eine Umgehungsleitung (8), umfassend eine Umgehungleitung (9), die mit der Leitung (3) überschüssiger Wärme über eine einstellbare Ventilvorrichtung (10) derart verbunden ist, dass die Gesamtheit oder Teile des Mediums (2) überschüssiger Wärme an der TEG-Einheit (4) in der Umgehungsleitung (9) vorbeigeleitet werden kann oder können; und eine Ventilsteuereinheit, die eingerichtet ist, die Ventilvorrichtung (10) einzustellen wenn vorbestimmte Bedingungen erfüllt sind, wobei die Ventilsteuereinheit eingerichtet ist, um die Ventilvorrichtung (10) einzustellen, wenn Fahrzeugsignale, wie z. B. Bremssignale oder Beschleunigungssteuersignale angeben, dass das Fahrzeug abgebremst oder beschleunigt wird.
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