发明名称 |
设有自动变速器EMT的纯电动车辆 |
摘要 |
本发明提供一种设有自动变速器EMT的纯电动车辆,包括电机、EMT变速器、EMT换档机构、整车控制器、电机控制器、电池管理系统、蓄电池组、高压配电柜、车载充电机、车载直流充电插座、车载交流充电插座、换档手柄、加速踏板、制动踏板,本发明有效解决了采用单一档位时最高车速和最大爬坡性能不能兼顾的问题,同时简化整车的传动系统,操纵简单、方便,并减轻整车的重量,降低了成本。 |
申请公布号 |
CN102910084A |
申请公布日期 |
2013.02.06 |
申请号 |
CN201210424350.1 |
申请日期 |
2012.10.31 |
申请人 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人 |
黎飞;赵小羽;张送 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I;B60R16/023(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 |
代理人 |
许建;田亚军 |
主权项 |
一种设有自动变速器EMT的纯电动车辆,其特征在于:包括EMT电机、EMT变速器、EMT换档机构、整车控制器、电机控制器、电池管理系统、蓄电池组、高压配电柜、车载充电机、车载直流充电插座、车载交流充电插座、换档手柄、加速踏板、制动踏板,所述整车控制器通过信号线与换档手柄、加速踏板、制动踏板、高压配电柜、电机控制器和EMT换档机构相连,所述整车控制器通过CAN通讯总线与电池管理系统连接;所述电机控制器与整车控制器、电机及高压配电柜相连;所述高压配电柜与整车控制器、电机控制器、电池管理系统、车载充电机及车载直流充电插座相连,所述电池管理系统与蓄电池组、高压配电柜相连。 |
地址 |
545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 |