船舶的节能导流罩装置

摘要

一种船舶的节能导流罩装置，船舶的船体尾端设有舵板，舵板前面设有桨架，桨架与舵板之间的轴上设有螺旋桨，桨架的细脖处两侧设有导流罩，导流罩开口前大后小，其前开口朝向船体的行进方向，后开口朝向螺旋桨。为了汇聚更多能量的四下分散水流，导流罩前端最好上扬5-15度设置在桨架的细脖处。本实用新型可以将被桨架四下分散的水流汇聚着冲向螺旋桨，四下分散的水流汇聚后能量也被集中起来，冲向螺旋桨的局部水流流速进一步提高，被船舶利用，使得船舶航速得以提高，可以相应减少主机的输入功率，也就减少了船舶在航行过程中的油耗，达到降耗的设计目的，有利于节省成本和保护环境。

主权项

一种船舶的节能导流罩装置，包括船体（1），船体（1）尾端设有舵板（2），舵板（2）前面设有桨架（3），桨架（3）与舵板（2）之间的轴上设有螺旋桨（4），其特征在于所述桨架（3）的细脖处（5）两侧设有导流罩（6），导流罩（6）开口前大后小，其前开口朝向船体（1）的行进方向，后开口朝向螺旋桨（4）。