| 主权项 |
采用双压力补偿器独立调速的液压系统，其特征在于：所述液压系统包括滤油器（1）、溢流阀（2）、定量泵（3）、压力补偿器Ⅰ（4）、压力补偿器Ⅱ（7）、比例换向阀（5）、梭阀（6）、单向阀（8）和双向马达（9）；在比例方向阀（5）的进油口P2前设置压力补偿器Ⅰ（4），在比例方向阀（5）出油口B4后设置压力补偿器Ⅱ（7）；滤油器（1）的进油口A1通油箱，滤油器（1）的出油口B1通定量泵（3）的进油口A2；定量泵（3）的出油口B2分别与溢流阀（2）的进油口P1、压力补偿器Ⅰ（4）的进油口A3相连通；溢流阀（2）的出油口T1与油箱相通，压力补偿器Ⅰ（4）的出油口B3通比例方向阀（5）的进油口P2，比例方向阀（5）的回油口T2通油箱；比例方向阀（5）的出油口A4分别与梭阀（6）的进油口A5和双向马达（9）的进油口A8相通，比例方向阀（5）的出油口B4分别与梭阀（6）的进油口B5、单向阀（7）的进油口A7和压力补偿器Ⅱ（7）的出油口B6相通，梭阀（6）的出油口C2与压力补偿器Ⅰ（4）的控制油口C1相通，双向马达（9）的出油口B8分别与单向阀（8）的出油口B7、压力补偿器Ⅱ（7）的进油口A6相通，压力补偿器Ⅱ（7）的控制油口C3通油箱。 |
