发明名称 |
燃料供给装置 |
摘要 |
一种燃料供给装置,能以简单的结构实现减少燃料吸入压力损失、抑制蒸汽的吸入、防止蒸汽停留在泵内、使泵排出量稳定、控制燃料压力稳定等。在所述燃料供给装置中,通过电动机部(10)驱动泵部(20),且对泵部(20)吸入的燃料进行加压后将其排出,泵部(20)包括:具有吸入接头(23)和排出接头(24)的外壳(21);收容在外壳内且配置有多个活塞(25)的汽缸(26);设于电动机部(10)的轴(11),并使多个活塞往复运动的倾斜板(12);设置成与各活塞相对应地沿轴向贯穿汽缸,并作为将燃料导入增压室的燃料通路的多个吸入端口(26b);以及两端部嵌入保持于汽缸及电动机部,并将从吸入接头吸入的燃料朝多个吸入端口引导的大致圆筒状的衬套(28),活塞(25)和吸入端口(26b)配置在彼此被隔开的不同的空间(28c)内。 |
申请公布号 |
CN102913409A |
申请公布日期 |
2013.02.06 |
申请号 |
CN201210052807.0 |
申请日期 |
2012.02.22 |
申请人 |
三菱电机株式会社 |
发明人 |
瓜生拓也;大西善彦;篠原龙 |
分类号 |
F04B1/22(2006.01)I;F04B53/16(2006.01)I;F04B53/00(2006.01)I;F02M37/08(2006.01)I |
主分类号 |
F04B1/22(2006.01)I |
代理机构 |
上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人 |
刘佳 |
主权项 |
一种燃料供给装置,通过电动机部对泵部进行驱动,且对所述泵部吸入的燃料进行加压后将其排出,其特征在于,所述泵部包括:外壳,该外壳具有吸入接头和排出接头;汽缸,该汽缸收容在所述外壳内,并配置有多个活塞;倾斜板,该倾斜板设于所述电动机部的轴,使所述多个活塞往复运动;多个吸入端口,这些吸入端口被设置成与所述活塞相对应地沿轴向贯穿所述汽缸,并作为将所述燃料导入增压室的燃料通路;以及大致圆筒状的衬套,该衬套的两端部嵌入保持于所述汽缸及电动机部,并将从所述吸入接头吸入的燃料朝所述多个吸入端口引导,所述活塞和所述吸入端口配置在彼此被隔开的不同的空间内。 |
地址 |
日本东京 |