发明名称 具备供气冷却器的燃气发动机
摘要 将以比空气的比重小的气体作为燃料且具备增压器前预混合装置的燃气发动机(1)中,其特征在于,利用位于增压器(3)的供气系统下游侧的供气冷却器(4)对由增压器(3)加压的预混合气体进行冷却,利用气液分离装置(7)将伴随着冷却而冷凝的冷凝水和伴随着该冷凝水而排出的预混合气体分离成冷凝水、空气、燃料气体,使燃料气体返回增压器(3)的供气系统上游侧,将冷凝水向大气排出。
申请公布号 CN102918253A 申请公布日期 2013.02.06
申请号 CN201180027018.5 申请日期 2011.06.27
申请人 三菱重工业株式会社 发明人 西尾秀树;铃木元;清水裕一
分类号 F02M21/02(2006.01)I;F02B29/04(2006.01)I;F02M33/04(2006.01)I 主分类号 F02M21/02(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 高培培;车文
主权项 一种具备供气冷却器的燃气发动机,所述燃气发动机在对于向以气体为燃料的燃气发动机的供气进行加压的增压器的供气系统上游侧,具备将燃料气体与空气混合而生成预混合气体的增压器前预混合装置,其特征在于,所述燃气发动机具备:供气冷却器,其位于所述增压器的供气系统下游侧,对由所述增压器加压后的所述预混合气体进行冷却,且具有将伴随着所述预混合气体的冷却而冷凝的冷凝水排出的排放阀;及气液分离装置,其经由第一导管与所述排放阀连接,将伴随着所述冷凝水排出的所述预混合气体从所述冷凝水分离,由该气液分离装置分离后的所述预混合气体经由第二导管而流入至所述增压器的供气系统上游侧。
地址 日本东京都