发明名称 |
连续运输式城市轨道交通系统 |
摘要 |
一种连续运输式城市轨道交通系统,其特征是:该系统由在城市街道上建立的主输送轨道,在街道交叉口建立的连接输送轨道,在人行道上建立的过渡输送带,能承载人员及货物的轨道车组成,所有轨道车前后串联成无始无终的整体覆盖在轨道上,在街道上定点设置的过渡带可使人员在步行状态和高速运行状态间平稳的过渡,该交通系统能达到如下目的:一.能同时运送人员及物资;二.对于所有被运送的人员及物资均可从其出发点直达目的地;三.一路连续运行,不做丝毫停留。 |
申请公布号 |
CN102039899B |
申请公布日期 |
2013.02.06 |
申请号 |
CN200910036262.2 |
申请日期 |
2009.10.12 |
申请人 |
梅长江 |
发明人 |
梅长江 |
分类号 |
B61B1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61B1/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种连续运输式城市轨道交通系统,其特征在于:所述轨道交通系统包括:在城市街道上建立的主输送轨道,在街道交叉处建立的连接输送轨道,在人行道上建立的过渡输送带,能承载人员及货物的轨道车;所述主输送轨道是在将城市分割成了一个个小城区的纵横交错的街道上建立,每一条主输送轨道均包围了一个小城区,主输送轨道两侧用水泥、砖块建材砌成隔离墩、隔离墩上有拱架,架上覆盖遮阳板或遮阳网,主输送轨道架空或挖隧道通过街道交叉处;所述连接输送轨道建立在街道交叉处,它自我封闭连成一圈,连接输送轨道视街道交叉处实际情况或架空或挖隧道,且与途经该街道交叉处的每一条主输送轨道都非常接近,在该接近处无任何隔离;所述过渡输送带定点设置在人行道上靠近主输送轨道处,它由几组速率不同的输送带按高速、中速、低速、中速、高速的次序组合在一起,它们的运转方向与主输送轨道内轨道车一致,高速输送带与主输送轨道之间无障碍隔离;所述轨道车在主输送轨道内呈顺时针方向匀速运行,在连接输送轨道内呈逆时针方向匀速运行,每一节轨道车只能在其轨道内运行,且和其它节轨道车前后串联成一个无首无尾、无始无终的长车,将其所在的主输送轨道或连接输送轨道完全覆盖,中间无空缺,车上停留人员及载有小型物资的专用小型手推车。 |
地址 |
211300 江苏省南京市高淳县淳溪镇筑城村48号105室 |