发明名称 |
处理混合动力车辆排放物的方法 |
摘要 |
处理从混合动力车辆的内燃发动机而来的排放物的方法包括,在内燃发动机旋转且未被供应燃料时引导通过内燃发动机形成的空气流通过碳氢化合物吸收装置,以收集空气流中的碳氢化合物。在碳氢化合物吸收装置处于全部容量且不能收集额外的碳氢化合物时,空气流被引导通过电加热催化器以处理空气流和除去碳氢化合物。在碳氢化合物吸收装置未处在全部容量且能收集额外的碳氢化合物时,空气流被引导通过旁通路径(其使得被电加热催化器被绕开),以保存存储在电加热催化器中的热能。 |
申请公布号 |
CN102913307A |
申请公布日期 |
2013.02.06 |
申请号 |
CN201210273293.1 |
申请日期 |
2012.08.02 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
B.N.鲁斯;E.V.冈兹;H.G.桑托索;B.L.斯庞 |
分类号 |
F01N3/10(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
葛青 |
主权项 |
一种操作混合动力车辆的方法,该方法包括:确定内燃发动机在旋转或未旋转;确定在内燃发动机旋转时内燃发动机是否被供应燃料以产生驱动扭矩,或在内燃发动机旋转时内燃发动机是否没有被供应燃料;在内燃发动机旋转且未被供应燃料时,将内燃发动机形成的空气流引导通过碳氢化合物吸收装置以收集空气流中的碳氢化合物。 |
地址 |
美国密歇根州 |