磁流变减震器

摘要

一种磁流变减震器。其包括缸筒、左端盖、活塞杆、活塞、右端盖、连接筒、绕线筒、线圈、外部导磁体和盖母。本发明的磁流变减震器具有如下优点：线圈在缸筒上滑动与活塞杆运动方向保持一致，因此能保证活塞上磁芯与外部导磁体时时形成闭合磁路，并且利用活塞内部的轴向中心孔和径向孔起导流作用，可利用改变这些孔大小的方法来改变减震器工作时磁流变液粘性力的大小，以产生较大粘性阻尼力。线圈设置在缸筒外部，绕线方便，维修检查方便，密封性好。采用直接在减震器内充气方法，不需要另购置蓄能器，具有很强的适用性。由于其阻尼特性良好，可将其安装在需要减震的机械结构上，如汽车的悬架减震、飞机的起落架减震、座椅减振、桥梁减震等场合。

主权项

一种磁流变减震器，其特征在于：所述的磁流变减震器包括缸筒(1)、左端盖(2)、活塞杆(3)、活塞(4)、右端盖(5)、连接筒(6)、绕线筒(7)、线圈(8)、外部导磁体(9)和盖母(20)；其中缸筒(1)为圆管状，内部装有磁流变液并充有高压氮气；左端盖(2)固定在缸筒(1)的左端，并且其中心部位形成有一个充气阀连接孔(10)；活塞杆(3)的左端部内部形成有一个轴向中心孔(11)，左端外表面上形成有螺纹，并且该端圆周壁上相隔距离形成有两圈活塞杆径向孔(12)，而且活塞杆径向孔(12)与轴向中心孔(11)相连通，同时位于两圈活塞杆径向孔(12)之间的活塞杆(3)外表面上沿轴向形成有一个键槽(13)；活塞(4)由两个磁芯(14)和非导磁体(15)构成，其中磁芯(14)呈环形，其外圆周面呈阶梯状而分成大径段、中径段和小径段，中径段内部有多个与活塞杆(3)上活塞杆径向孔(12)相对应的磁芯径向孔(17)，而且小径段内表面上形成有一个与活塞杆(3)上键槽(13)相对应的键槽(18)，两个磁芯(14)以键槽(18)相对的方式并排套装在活塞杆(3)左端部外表面上，并且利用键(19)将活塞杆(3)与两个磁芯(14)之间的位置固定；非导磁体(15)也呈环状，套装在两个磁芯(14)的小径段外表面上；盖母(20)螺纹连接在活塞杆(3)的左端外部；活塞杆(3)、活塞(4)和盖母(20)组装后以能够沿缸筒(1)轴向移动的方式设置在缸筒(1)的内部，并且活塞(4)上的非导磁体(15)外圆周面与缸筒(1)的内圆周面相接触，而活塞杆(3)的右端则延伸至缸筒(1)的右端外部；右端盖(5)的中部形成有一个用于贯穿活塞杆(3)右端的开孔，并利用螺母(21)将右端盖(5)固定在活塞杆(3)的右端部；外部导磁体(9)呈环状，内表面上形成有一环形凹槽；绕线筒(7)的内部缠绕有线圈(8)，并且嵌入在外部导磁体(9)的环形凹槽内；外部导磁体(9)、绕线筒(7)和线圈(8)组装后以能够沿缸筒 (1)轴向移动的方式套装在缸筒(1)的外表面上；连接筒(6)则连接在外部导磁体(9)的一端和右端盖(5)的外部圆周之间。