手推式柔性主减速器总成装配线

摘要

本发明公开了一种手推式柔性主减速器总成装配线，其包括装配线布置、环形轨道、装配小车及其他常规工装，其特征在于：其装配线布置涉及主减速器总成装配的全过程，其整个装配过程沿环形轨道(7)形成一个封闭环，该封闭环包括六个工位，并且开有入口使主锥总成分装区、差速器总成分装区接入主减总成装配环，装配小车(10)沿环形轨道(7)手推运行，串联起各个工位。该手推式柔性主减总成装配线经济、实用、简单、方便，能够有效提高生产能力，很大程度上减少占地。

主权项

一种手推式柔性主减速器总成装配线，其包括装配线布置、环形轨道、装配小车及其他常规工装，其特征在于：其装配线布置涉及主减速器总成装配的全过程，其整个装配过程沿环形轨道(7)形成一个封闭环，该封闭环包括六个工位，并且开有入口使主锥总成分装区、差速器总成分装区接入主减速器总成装配线，装配小车(10)沿环形轨道(7)手推运行，串联起各个工位，其沿环形轨道(7)逆时针方向依次设置主减速器壳体工位(1)、主锥总成工位(2)、差速器总成工位(3)、间隙及预紧力调整工位(4)、印痕及拧压盖螺栓工位(5)、主减总成下线工位(6)，其中，主锥总成分装区通过主锥总成工位(2)接入主减速器总成装配线；差速器总成分装区通过差速器总成工位(3)接入主减速器总成装配线。