发明名称 | 一种汽车天窗框架制造工艺 | ||
摘要 | 一种汽车天窗框架制造工艺,包括以下步骤:一、通过级进模A同时制造汽车天窗框架相对边的两个单件;二、通过级进模B同时制造汽车天窗框架相对边的另外两个单件;三、将步骤一和步骤二制造的四个单件固定于全自动焊接设备的工作台,此时四个单件拼成一个完整的汽车天窗框架;四、通过全自动焊接设备将四个单件中相邻两单件分别进行焊接,制成整体式汽车天窗框架。本发明采用级进模分体制造、全自动焊接设备焊接组合的制造工艺,在保证天窗框架整体强度的基础上,不但能够大幅提高原材料的利用率,而且可以实现高效制造,还能节省机台和人工的数量。 | ||
申请公布号 | CN102910053A | 申请公布日期 | 2013.02.06 |
申请号 | CN201210372630.2 | 申请日期 | 2012.09.29 |
申请人 | 东莞市祥鑫汽车模具制品有限公司 | 发明人 | 陈荣 |
分类号 | B60J7/00(2006.01)I | 主分类号 | B60J7/00(2006.01)I |
代理机构 | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人 | 吴世民 |
主权项 | 一种汽车天窗框架制造工艺,其特征是:包括以下步骤:一、通过级进模A同时制造汽车天窗框架相对边的两个单件;二、通过级进模B同时制造汽车天窗框架相对边的另外两个单件;三、将步骤一和步骤二制造的四个单件固定于全自动焊接设备的工作台,此时四个单件拼成一个完整的汽车天窗框架;四、通过全自动焊接设备将四个单件中相邻两单件分别进行焊接,制成整体式汽车天窗框架。 | ||
地址 | 523000 广东省东莞市长安镇上沙社区华强路 |