发明名称 汽轮机调节气阀的伺服放大装置
摘要 一种汽轮机调节气阀的伺服放大装置,包括组合在一起的油缸和错油门,错油门内的滑阀上端连接有调节螺杆,油缸的拉杆上设有向下倾斜置放的反馈板,调节螺杆固定在横杆上,横杆的一端铰接在错油门上端的基座上,横杆的另一端与竖杆的上端相连接;油缸上端的支座上铰接有弯角杠杆,弯角杠杆包括连成一体的主支杆、侧支杆和铰接支杆,其中主支杆的的上端与反馈板相配合,侧支杆的端部与竖杆的下端相连接,铰接支杆的端部铰接在油缸上端的支座上。二次油压带给错油门滑阀的变化得以放大,弯角杠杆与反馈板快速大幅度地配合又使得滑阀很快复位,汽轮机达到新的运行稳态,本实用新型实时控制汽轮机运行转速,伺服反应快速。
申请公布号 CN202718714U 申请公布日期 2013.02.06
申请号 CN201220317714.1 申请日期 2012.07.01
申请人 浙江杰特优动力机械有限公司 发明人 冯泉生;刘建刚;洪文涛;朱晓杰
分类号 F01D17/26(2006.01)I;F01D17/10(2006.01)I 主分类号 F01D17/26(2006.01)I
代理机构 浙江永鼎律师事务所 33233 代理人 陆永强
主权项 一种汽轮机调节气阀的伺服放大装置,包括组合在一起的油缸和错油门,错油门内的滑阀上端连接有调节螺杆,油缸的拉杆上设有向下倾斜置放的反馈板,其特征在于所述调节螺杆固定在横杆上,横杆的一端铰接在错油门上端的基座上,横杆的另一端与竖杆的上端相连接;油缸上端的支座上铰接有弯角杠杆,弯角杠杆包括连成一体的主支杆、侧支杆和铰接支杆,其中主支杆的的上端与反馈板相配合,侧支杆的端部与竖杆的下端相连接,铰接支杆的端部铰接在油缸上端的支座上。
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