电动车控制器散热系统

摘要

一种电动车控制器散热系统，铝壳体为横截面呈方形的筒体，在铝壳体的一侧壁开有散热风道，在铝壳体内侧面固定有散热铝条，散热铝条的下部开有水平的凹槽，线路板的一侧边置于上述的水平凹槽内，线路板上的汇流铜条分布在线路板位于凹槽内部分的上下两侧；散热铝条与汇流铜条间以及汇流铜条相互之间由绝缘层隔开。本实用新型即解决了壳内温度过高问题，又实现了良好的防水防潮功能；另一方面将汇流铜条全部转移至散热铝条内部，降低了壳内温度，提高了内部元器件的稳定性。同时避免了主控芯片被杂波干扰。

主权项

一种电动车控制器散热系统，其主体为铝壳体（5），铝壳体（5）为横截面呈方形的筒体，铝壳体（5）的两端分别由前挡板（10）、后挡板（1）封闭，后挡板（1）上安装有风机（8），线路板（9）固定连接于铝壳体（5）内，其特征在于：在铝壳体（5）的一侧壁内沿铝壳体长度方向开有散热风道（4），散热风道（4）贯穿铝壳体侧壁；在铝壳体（5）开有散热风道（4）的侧壁的内侧面固定有散热铝条（11），CMOS功率管（12）连接于散热铝条（11）上，散热铝条（11）的下部开有水平的凹槽，线路板（9）的一侧边置于上述的水平凹槽内，线路板上正负极引出端和三相线的汇流铜条（13）分布在线路板位于凹槽内部分的上下两侧；散热铝条（11）与汇流铜条（13）间以及汇流铜条相互之间由绝缘层（14）隔开。