动车组设备舱裙板通风口格栅压力试验方法

摘要

本发明公开了一种动车组设备舱裙板通风口格栅压力试验方法，包括以下步骤：等效均布弯曲加载—加载变形量测量—等效均布弯曲卸载—回复变形量测量—求出被测点的实际变形量—数据对比—得出结论；本发明的动车组设备舱裙板通风口格栅压力试验方法，不仅能够对动车组设备舱裙板通风口格栅进行产品压力检测，保证产品质量，进而保证了行车的稳定性和安全性，同时也为行业提供了一种标准的产品检测试验方法，弥补了该技术领域的技术空白，设备和操作方法简单，试验结果准确率高，适宜推广应用。

主权项

一种动车组设备舱裙板通风口格栅压力试验方法，其特征在于：包括以下步骤：a、等效均布弯曲加载：采用河沙质量等效均布弯曲加载方法从裙板外侧对通风口格栅进行加载，使通风口格栅均匀受力变形；b、加载变形量测量：利用千分表测量出通风口格栅上某一被测点的加载变形量a，并记录；c、等效均布弯曲卸载：逐渐去除河沙质量，对通风口格栅均匀卸载；d、回复变形量测量：利用千分表测量出卸载后被测点的回复变形量b，并记录；e、求出被测点的实际变形量c：利用加载变形量a减去回复变形量b即可得到被测点的实际变形量c，即c=a‑b；f、数据对比：将实际变形量c与标准值进行对比，若实际变形量c大于标准值，则为不合格产品；若实际变形量c小于或等于标准值，则为合格产品。