汽车离合器轴承

摘要

汽车离合器轴承属于轴承领域。现有汽车离合器轴承存在着使用寿命短的缺陷。本实用新型包括内圈、外圈、滚子、保持架、轴套、花套弹簧、罩壳和密封圈，若干个滚子置于内圈与外圈的沟道内，保持架将这些滚子均匀隔开，外圈两侧各设有凹槽，密封圈的一端嵌装在该凹槽内，密封圈的另一端抵靠在内圈的外表面上，防止杂质等进入沟道内，延缓滚子与沟道的磨损，有效提高了轴承的使用寿命，罩壳的内侧面与外圈的外表面贴服，罩壳的外侧面抵靠在轴套的卡爪端面上，花套弹簧可以设置成喇叭状，花套弹簧的喇叭口抵靠在外圈的内侧面上，花套弹簧的喇叭尾部抵靠在轴套的台阶面上，使轴套与内圈、外圈之间保持相对的距离内。本实用新型的使用寿命长、噪音低。

主权项

汽车离合器轴承，包括内圈（3）、外圈（5）、滚子（6）和保持架（7），若干个滚子（6）置于内圈（3）与外圈（5）的沟道内，保持架（7）将这些滚子（6）均匀隔开，其特征在于：所述的汽车离合器轴承还包括轴套（2）、花套弹簧（8）、罩壳（1）和密封圈（4），所述的外圈（5）两侧各设有凹槽，密封圈（4）的一端嵌装在该凹槽内，密封圈（4）的另一端抵靠在所述内圈（3）的外表面上，罩壳（1）的内侧面与所述外圈（5）的外表面贴服，罩壳（1）的外侧面抵靠在轴套（2）的卡爪端面上，花套弹簧（8）的一端抵靠在轴套（2）的台阶面上，花套弹簧（8）的另一端抵靠在罩壳（1）的内侧面上。