发明名称 车用油门操控离合器的装置
摘要 一种车用油门操控离合器的装置,包括油门按钮开关、刹车开关、单片机、直流电机、齿轮、螺母、丝杆,离合器分离拨叉通过拉索与丝杆连接,丝杆端部设有金属弹片,金属弹片两侧为前行程开关和后行程开关,丝杆与螺母配合连接,螺母通过轴承固定在车体上,螺母与从动齿轮固接,与从动齿轮相啮合的主动齿轮套装在直流电机输出轴上,直流电机、前行程开关、后行程开关、油门按钮开关、刹车开关均通过导线与单片机相连。本实用新型的车用油门操控离合器的装置,使用时,脚踏油门,离合器合上使发动机驱动汽车行驶,脚离开油门时,能使汽车处于空挡滑行状态。刹车时,能使离合器自动合上,既能实现变速箱换挡功能,还能使汽车节能滑行。
申请公布号 CN202703276U 申请公布日期 2013.01.30
申请号 CN201220385513.5 申请日期 2012.08.06
申请人 王洪 发明人 王洪
分类号 B60K26/02(2006.01)I;B60K23/02(2006.01)I;B60K20/02(2006.01)I 主分类号 B60K26/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种车用油门操控离合器的装置,包括油门按钮开关(1)、刹车开关(2)、单片机(3)、直流电机(4)、齿轮、螺母(9)、丝杆(12),其特征在于:离合器分离拨叉(10)通过拉索(15)与丝杆(12)连接,丝杆(12)端部设有金属弹片(13),金属弹片(13)两侧为前行程开关(14)和后行程开关(11),丝杆(12)与螺母(9)配合连接,螺母(9)通过轴承(6)固定在车体上,螺母(9)与从动齿轮(8)固接,与从动齿轮(8)相啮合的主动齿轮(7)套装在直流电机(4)输出轴上,直流电机(4)、前行程开关(14)、后行程开关(11)、油门按钮开关(1)、刹车开关(2)均通过导线与单片机(3)相连。
地址 330031 江西省南昌市红谷滩新区学府大道999号南昌大学理学院