发明名称 |
用于自行车摩擦发电和制动一体的装置 |
摘要 |
本实用新型用于自行车摩擦发电和制动一体的装置属于自行车的刹车技术,特别是自行车的刹车与利用刹车摩擦力发电的技术。该装置是:在一个凹形固定架的开口端中空位置设有一个外转式发电机,外转式发电机的内定子与凹形固定架的开口端固定连接,外转式发电机的外转子在接近自行车轮胎的位置;凹形固定架的侧壁与自行车的车架滑动连接,凹形固定架的底边固定有一个弹性制动装置。优点:用一套装置实现减速、制动和发电,即刹车和发电,把使自行车减速和制动的能量变为电能回收利用。 |
申请公布号 |
CN202703825U |
申请公布日期 |
2013.01.30 |
申请号 |
CN201220383965.X |
申请日期 |
2012.08.06 |
申请人 |
黄甜雪 |
发明人 |
黄甜雪 |
分类号 |
B62M6/80(2010.01)I;B62L1/00(2006.01)I;B62J6/06(2006.01)I;H02K7/18(2006.01)I |
主分类号 |
B62M6/80(2010.01)I |
代理机构 |
成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 |
代理人 |
梁田 |
主权项 |
用于自行车摩擦发电和制动一体的装置,包括外转式发电机(7)的内定子(8)和外转子(9),外转子(9)套在内定子(8)的外面成转动连接;其特征在于:在一个凹形固定架(5)的开口端(6)中空位置设有一个外转式发电机(7),外转式发电机(7)的内定子(8)与凹形固定架(5)的开口端(6)固定连接,凹形固定架(5)的底边(12)固定有一个弹性制动装置(13),弹性制动装置(13)有一部分伸入到凹形固定架(5)的内空之中;弹性制动装置(13)的结构是:一个短管(14)中设有T形刹车活塞(15),T形刹车活塞(15)包括刹车头(16)和中心柱(17),刹车头(16)接近外转式发电机(7)的外转子(9),刹车头(16)与短管(14)的内壁滑动连接,中心柱(17)外套有制动弹簧(18),制动弹簧(18)的两端分别与短管(14)内的底部和刹车头(16)固定连接;短管(14)与凹形固定架(5)的底边(12)固定连接。 |
地址 |
610000 四川省成都市成华区东风路18号20栋1单元302号 |