发明名称 | 汽车的车身构造 | ||
摘要 | 本发明提供一种汽车的车身构造,能够提高保险杠外观件的轮拱的下部的美观性。与保险杠外观件(12)的轮拱(12a)相面对的叶子板内衬(17)在比内周壁(17a)的靠车宽方向外侧部分设有倒扣部(19),该倒扣部(19)具有:从内周壁(12a)向径向内侧鼓出并与保险杠外观件(12)的轮拱(12a)的下端重合的下部侧壁(17d);与下部侧壁(17a)的上方相连并从内周壁向径向外侧鼓出的上部侧壁(17b);从上部侧壁(17b)的前端向车宽方向外侧延伸并被固定在保险杠外观件(12)的内表面上的凸缘(17c),由此,不仅能够通过下部侧壁(17d)使保险杠外观件(12)的下端的板厚增加而提高美观性,而且还能够通过上部侧壁(17b)使凸缘(17c)的位置从轮拱(12a)向径向外侧离开而难以看到用于固定凸缘(17c)的卡销(20),从而美观性提高。 | ||
申请公布号 | CN102897226A | 申请公布日期 | 2013.01.30 |
申请号 | CN201210206364.6 | 申请日期 | 2012.06.14 |
申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 田中启文;山口晓 |
分类号 | B62D25/16(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/16(2006.01)I |
代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 陈伟 |
主权项 | 一种汽车的车身构造,在以半圆状连续的保险杠外观件(12)的轮拱(12a)以及叶子板(13)的轮拱(13a)的车宽方向内侧,安装具有与轮胎(11)的外周面相对的内周壁(17a)的叶子板内衬(17)而构成轮罩(18),其特征在于:与所述保险杠外观件(12)的轮拱(12a)相面对的所述叶子板内衬(17)在比所述内周壁(17a)的靠车宽方向外侧部分具有倒扣部(19),所述倒扣部(19)具有:从所述内周壁(17a)向径向内侧鼓出并与所述保险杠外观件(12)的轮拱(12a)的下端重合的下部侧壁(17d);与所述下部侧壁(17d)的上方相连并从所述内周壁(17a)向径向外侧鼓出的上部侧壁(17b);从所述上部侧壁(17b)的前端向车宽方向外侧延伸并被固定在所述保险杠外观件(12)的内表面的凸缘(17c)。 | ||
地址 | 日本东京都 |