用于机动车辆的盘式制动器的制动卡钳

摘要

在一个制动卡钳的侧壁中在上下安排的多个弧形轨迹中分别安排有多个带有制动活塞的制动缸。在一个外部弧形轨迹上设置有三个带制动活塞的制动缸，而在一个与此间隔开的内部弧形轨迹上设置有两个带制动活塞的制动缸。这两个带制动活塞的制动缸安排在位于上方的制动缸的间隙中。这些制动缸被保持在该制动卡钳的侧壁的一个支撑结构中、在这些侧壁的框架之内，该支撑结构包括实施为W型的多个连接片并且在这些接片中具有通向这些独立的制动缸的多个连接通道用于为该制动系统排气。

主权项

一种用于机动车辆的盘式制动器的制动卡钳，该制动卡钳具有由两个侧壁构成的一个卡钳本体，该卡钳本体包括在多个制动缸中可液压操作的多个制动活塞，这些制动活塞相应地被安排为通过一个制动摩擦衬片作用在一个制动盘上，其特征在于，在该制动卡钳（1）的每个侧壁（2，3）中，在一个支撑结构（12）中相应地安排有五个相对放置的、在这些制动缸（4）中被引导的制动活塞（5，6，7和8，9），其中三个制动活塞（5，6和7）相应地安排在该支撑结构（12）的一个外部弧形轨迹（K）上，而另外两个制动活塞（8，9）在该支撑结构（12）的一个内部弧形轨迹（K1）上被安排在置于该外部弧形轨迹（K）上的这些制动活塞（5，6和7）之间的空隙中，并且这些制动缸（4）通过多个连接通道（14或15）能够彼此被连接。