发明名称 一种新颖内燃机传动机构
摘要 本发明公开了一种新颖内燃机传动机构,特征是把原内燃机的连杆改为齿条,曲轴改为齿轮,齿条是齿轮的切线,切线总是垂直于过切点的半径。无论活塞运动到那个位置,力臂总是等于齿轮的半径。而且活塞与齿条在同一直线上,角度为0。其结构传动是主动力齿轮两侧啮合第一齿条、第二齿条,齿条两端分别连接左右四个气缸,主动力轴同轴安装顺时针单向轮和逆时针单向轮,动力输出轴同轴安装动力输出大齿轮和动力输出小齿轮,从动齿轮轴安装从动齿轮。不管主动力齿轮顺转或逆转,动力输出轴总是逆时针转动,结构简单,设计合理,制造容易,功率高,马力大,可以取代现有的曲轴连杆转动机构。
申请公布号 CN102900523A 申请公布日期 2013.01.30
申请号 CN201210362355.6 申请日期 2012.09.26
申请人 朱鸿伟 发明人 朱鸿伟
分类号 F02B75/40(2006.01)I 主分类号 F02B75/40(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种新颖内燃机传动机构,其特征在于第一齿条(2)与第二齿条(10)之间啮合主动力齿轮(1),第一齿条(2)一端通过第一连接轴(3)连接第一气缸(6)的第一活塞(4),另一端通过第二连接轴(23)连接第二气缸(7)的第二活塞(26),第二齿条(10)一端通过第三连接轴(24)连接第三气缸(8)的第三活塞(27),另一端通过第四连接轴(25)连接第四气缸(9)的第四活塞(28),主动力轴(16)安装主动力齿轮(1)、顺时针单向轮(11)、逆时针单向轮(12),动力输出轴(18)安装动力输出大齿轮(14)、动力输出小齿轮(15),从动齿轮轴(17)安装从动齿轮(13),顺时针单向轮(11)啮合动力输出大齿轮(14),逆时针单向轮(12)啮合从动齿轮(13),从动齿轮(13)啮合动力输出小齿轮(15)。
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