发明名称 |
一种机车司机室内装及其安装方法 |
摘要 |
本发明公开了一种机车司机室内装及其安装方法。为了解决现有的司机室内装拆装困难,维修不便,且安装效率低下的问题,所述机车司机室内装包括左右顶侧板、顶板、右侧墙板和左侧墙板;所述安装方法是首先左右顶侧板安装在安装骨架和司机室钢结构上,然后依次安装右侧墙板和左侧墙板,最后安装顶板。本发明的司机室内装及安装方法装拆方便,装拆效率高;同时更加安全可靠。 |
申请公布号 |
CN102897179A |
申请公布日期 |
2013.01.30 |
申请号 |
CN201210437415.6 |
申请日期 |
2012.11.06 |
申请人 |
南车株洲电力机车有限公司 |
发明人 |
闵阳春;刘丰芹;金希红 |
分类号 |
B61D17/18(2006.01)I;B61D17/04(2006.01)I |
主分类号 |
B61D17/18(2006.01)I |
代理机构 |
长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 |
代理人 |
卢宏;李发军 |
主权项 |
一种机车司机室内装,包括装在司机室内装安装骨架(11)和司机室钢结构(1)上的左顶侧板(4)、右顶侧板(8)、第一顶板(7)、第二顶板(6)、第三顶板(5)、第一右侧墙板(2)、第二右侧墙板(3)、第一左侧墙板和第二左侧墙板;其中第一左侧墙板是第一右侧墙板(2)的对称件、第二左侧墙板是第二右侧墙板(3)的对称件,左顶侧板(4)是右顶侧板(8) 的对称件;其特征在于:所述左顶侧板(4)和右顶侧板(8)上均设有右翻边(19)和左翻边(18);所述左顶侧板(4)通过右翻边(19)与左翻边(18)分别固定在司机室钢结构(1)和司机室顶部的内装安装骨架(11)上;所述右顶侧板(8)通过右翻边(19)与左翻边(18)分别固定在司机室钢结构(1)和司机室顶部的内装安装骨架(11)上;所述左顶侧板(4)和右顶侧板(8)的前部分别与司机室钢结构(1)固定相连;所述第一左侧墙板分别与司机室钢结构(1)、左顶侧板(4)的右翻边(19)固定相连;所述第一右侧墙板(2)分别与司机室钢结构(1)、右顶侧板(8)的右翻边(19)固定相连;所述第二左侧墙板分别与司机室钢结构(1)和左顶侧板(4)的右翻边(19)、第一左侧墙板相连;所述第二右侧墙板(3)分别与司机室钢结构(1)和右顶侧板(8)的右翻边(19)、第一右侧墙板(2)相连;所述第一顶板(7)分别与司机室钢结构(1)、内装安装骨架(11)、左顶侧板(4)的左翻边(18)以及右顶侧板(8)的左翻边(18)相连;所述第二顶板(6) 分别与内装安装骨架(11)、左顶侧板(4)的左翻边(18)、右顶侧板(8)的左翻边(18)以及第一顶板(7)相连;所述第三顶板(5) 分别与内装安装骨架(11)、左顶侧板(4)的左翻边(18)、右顶侧板(8)的左翻边(18)以及第二顶板(6)相连。 |
地址 |
412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 |