电动可伸缩自行车

摘要

本发明属于自行车结构领域，特别涉及一种电动可伸缩自行车。该自行车包括可电动伸缩的车架、转向机构、车轮、动力系统以及制动系统几部分，收缩时，开启电机，电机驱动小齿轮转动，通过大齿轮带动丝杠向下移动，使前杆、后杆、前叉以及后叉均向丝杠方向靠拢，同时脚踏板也收起；丝杠运动到底限后，电机停止工作；转向机构的上半部分靠人工向后折叠，并折叠车把，即完成整个收缩过程；伸开过程与收缩过程相反。该自行车可以在5-10秒内自行展开或收缩，操作简单方便；自行车展开的程度可控，使用者可根据自己的需求调节自行车的高度和长度，并在任意位置自锁；收缩后的自行车为近似六面体结构，占地面积小，可放入行李箱内，携带及存放极为方便。

主权项

一种电动可伸缩自行车，包括可电动伸缩的车架、转向机构、车轮、动力系统以及制动系统几部分，其特征在于，所述可电动伸缩的车架的结构为：横梁(1)的前后两端分别与前叉(2)和后叉(3)通过转轴连接；横梁(1)的中部设置大齿轮(4)；大齿轮(4)的内圈为螺纹结构，与竖直放置的丝杠(5)配合，大齿轮(4)的外圈与小齿轮(6)啮合，电机(7)安装在横梁(1)的下方，其输出端与所述小齿轮(6)连接；丝杠(5)的下端与竖直的中杆(8)的上端固定连接，所述中杆(8)的下端与前杆(9)和后杆(10)分别通过转轴连接；前杆(9)的前端与前叉(2)中部通过转动副连接，并穿过前叉(2)中部的槽后与所述转向机构通过转动副连接，后杆(10)的后端与后叉(3)的中部通过转动副连接；所述丝杠(5)的顶部设置车座(11)，车座(11)的底部设置与横梁(1)滑动配合的滑杆(12)；所述前叉(2)的末端连接前轮(13)，后叉(3)的末端连接后轮(14)；所述后轮(14)内安装驱动电机及制动系统。