发明名称 |
增压汽油机排气歧管及与该排气歧管连接的隔热罩 |
摘要 |
本实用新型涉及一种增压汽油机排气歧管,包括排气歧管本体,所述排气歧管本体设有与发动机气缸排气口相连通的进气口、出气口、以及设置在所述进气口和所述出气口之间的多个排气通道,每个所述排气通道从进气口到出气口依次划分为收缩区、整流区和渐扩区,其中,所述收缩区,用于提高发送机排气口排出的废气的流动速度;所述整流区,用于稳定所述废气的流动速度,防止排气不均;所述渐扩区,用于增加废气被排出时产生的压力。本实用新型还提供一种与该排气歧管连接的隔热罩,本实用新型的有益效果是:在保证高热负荷下的正常使用性能的前提下,通过排气通道变截面的设计起到合理组织废气流动的作用,减小各缸间排气干扰,提高排气能量的利用率。 |
申请公布号 |
CN202707206U |
申请公布日期 |
2013.01.30 |
申请号 |
CN201220298299.X |
申请日期 |
2012.06.20 |
申请人 |
北京汽车动力总成有限公司 |
发明人 |
杨浩;商富强;兰燕杰;贺燕铭;马童立;李红强;周启顺 |
分类号 |
F01N13/10(2010.01)I;F01N13/14(2010.01)I |
主分类号 |
F01N13/10(2010.01)I |
代理机构 |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人 |
许静;刘伟 |
主权项 |
一种增压汽油机排气歧管,包括排气歧管本体,所述排气歧管本体设有与发动机气缸排气口相连通的进气口、出气口、以及设置在所述进气口和所述出气口之间的多个排气通道,其特征在于,每个所述排气通道从进气口到出气口依次划分为收缩区、整流区和渐扩区,其中,所述收缩区,用于提高发动机排气口排出的废气的流动速度;所述整流区,用于稳定所述废气的流动速度,防止排气不均;所述渐扩区,用于增加废气被排出时产生的压力。 |
地址 |
101108 北京市通州区经济开发区东区靓丽三街1号 |