| 发明名称 | 电动车辆充电站远程断开系统 | ||
| 摘要 | 本发明名称为“电动车辆充电站远程断开系统”。为电动车辆充电站(EVCS)(2)提供本发明的方面。在一个实施例中，EVCS(2)可包括：配置成接收可充电设备(16)的充电插座(14)；可操作地连接到充电插座(14)并电连接到高级仪表测定基础设施(AMI)仪表(20)的接触器(18)；以及配置成接收来自AMI仪表(20)的、关于修改供给到充电插座(14)的功率量的指令集的EVCS控制器(22)，其中EVCS控制器(22)配置成响应于接收指令集、通过接触器(18)来修改供给到充电插座(14)的功率量。 | ||
| 申请公布号 | CN102904294A | 申请公布日期 | 2013.01.30 |
| 申请号 | CN201210262832.1 | 申请日期 | 2012.07.27 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | B.M.艾肯;C.C.亚斯科 |
| 分类号 | H02J7/00(2006.01)I | 主分类号 | H02J7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 姜甜;李家麟 |
| 主权项 | 一种电动车辆充电站(EVCS)(2)，包含：配置成接收可充电设备(16)的充电插座(14)；接触器(18)，其可操作地连接到所述充电插座(14)并电连接到高级仪表测定基础设施(AMI)仪表(20)；以及EVCS控制器(22)，其配置成接收来自所述AMI仪表(20)的、关于修改供给到所述充电插座(14)的功率量的指令集，其中所述EVCS控制器(22)配置成响应于接收所述指令集、通过所述接触器(18)来修改供给到所述充电插座(14)的所述功率量。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||