发明名称 |
一种运输车卷帘后门结构 |
摘要 |
本实用新型涉及一种运输车卷帘后门结构,包括后门门框,所述后门门框内侧设有开口朝内的直立导轨,横置长方形门板依靠铰链组成可折叠的门板,可折叠的门板的折叠转轴两端设有滚轮,滚轮与所述开口朝内的直立导轨滚动配合;后门门框的上端设有套装卷弹簧的卷轴,可折叠的门板上部与卷轴铰接,卷轴依靠卷弹簧能将可折叠的门板自动收卷;可折叠的门板的下部设有启闭把手和杠锁。所述后门门框与可折叠的门板之间设有密封条,可折叠的门板采用由内外铝合金型材包裹中间的聚氨酯泡沫,具有绝热保温功能,适用于冷藏车厢体。本实用新型采用卷弹簧自动向上收卷可折叠的门板,不向后方开启后门,不占有后门后方和侧面的空间。 |
申请公布号 |
CN202706820U |
申请公布日期 |
2013.01.30 |
申请号 |
CN201220354121.2 |
申请日期 |
2012.07.20 |
申请人 |
江西江铃专用车辆厂 |
发明人 |
张仁忠;龚爱民;胡向阳;陈微握 |
分类号 |
E06B3/48(2006.01)I;E06B9/06(2006.01)I |
主分类号 |
E06B3/48(2006.01)I |
代理机构 |
南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 |
代理人 |
施秀瑾 |
主权项 |
一种运输车卷帘后门结构,包括后门门框,其特征在于:所述后门门框(1)内侧设有开口朝内的直立导轨(4),横置长方形门板依靠铰链(7)组成可折叠的门板(5),可折叠的门板(5)的折叠转轴两端设有滚轮(6),滚轮(6)与所述开口朝内的直立导轨(4)滚动配合;后门门框(1)的上端设有套装卷弹簧(2)的卷轴(3),可折叠的门板(5)上部与卷轴(3)铰接,卷轴(3)依靠卷弹簧(2)能将可折叠的门板(5)自动收卷;可折叠的门板(5)的下部设有启闭把手(8)和杠锁(9)。 |
地址 |
330200 江西省南昌市迎宾中大道658号 |