发明名称 |
基于轮毂电机的小型四驱纯电动车的控制系统 |
摘要 |
本实用新型涉及基于轮毂电机的小型四驱纯电动车的控制系统,属于电动车的控制系统技术领域。本实用新型包括:微控制器,车辆仪表盘,过流过压保护装置,散热系统,驱动控制器一,驱动控制器二,驱动控制器三,驱动控制器四,采集信号模块及上位机,蓄电池,左前轮,左后轮,右前轮及右后轮。左前轮,左后轮,右前轮及右后轮都采用轮毂电机。 |
申请公布号 |
CN202703319U |
申请公布日期 |
2013.01.30 |
申请号 |
CN201220267715.X |
申请日期 |
2012.06.07 |
申请人 |
大连交通大学 |
发明人 |
曾洁;张育华;段静 |
分类号 |
B60L15/20(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B60K7/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60L15/20(2006.01)I |
代理机构 |
大连东方专利代理有限责任公司 21212 |
代理人 |
杜树华 |
主权项 |
基于轮毂电机的小型四驱纯电动车的控制系统,包括:微控制器,车辆仪表盘,过流过压保护装置,散热系统,驱动控制器一,驱动控制器二,驱动控制器三,驱动控制器四,采集信号模块及上位机,蓄电池,左前轮,左后轮,右前轮及右后轮,其特征在于:微控制器连接车辆仪表盘,微控制器连接过流过压保护装置,微控制器连接散热系统,微控制器连接驱动控制器一,微控制器连接驱动控制器二,微控制器连接驱动控制器三,微控制器连接驱动控制器四,微控制器连接采集信号模块及上位机;蓄电池连接左前轮,蓄电池连接左后轮,蓄电池连接右前轮及右后轮;蓄电池连接微控制器,蓄电池连接驱动控制器一,蓄电池连接驱动控制器二,蓄电池连接驱动控制器三及驱动控制器四。 |
地址 |
116028 辽宁省大连市沙河口区黄河路794号 |