钢桥面铺装界面处置结构层及施工工艺

摘要

本发明是有关于钢桥面铺装界面处置结构层及施工工艺，其中所述的该钢桥面铺装界面处置结构层是由延伸率1‰的双组分改性环氧树脂胶结料和最大公称粒径5mm的玄武岩集料，经常温拌和、运输、摊铺、碾压、养护形成，厚度为10-30mm的改性环氧树脂砂浆界面处置结构层。该改性环氧树脂砂浆界面处置结构层铺装在紧贴钢桥面板的环氧树脂粘结碎石防水粘结层上，在其上再铺装沥青混凝土钢桥面铺装面层。本发明为钢桥面沥青混凝土铺装提供了类似水泥混凝土结构的界面，具有抗滑、抗高温、使用寿命长等良好的路用性能。本发明固化时间易控制，不需要高温施工，降低了能耗，减少废气，改善施工和生态环境，施工简便。

主权项

一种钢桥面铺装界面处置结构层，其特征在于所述的钢桥面铺装界面处置结构层是由延伸率1‰的双组分改性环氧树脂胶结料和最大公称粒径5mm的玄武岩集料，厚度为15‑30mm的改性环氧树脂砂浆界面处置结构层（2），该改性环氧树脂砂浆界面处置结构层（2）紧密相接铺装在紧贴钢桥面板（4）上的改性环氧树脂粘结碎石防水粘结层（3）上，且置于钢桥面沥青混凝土铺装层（1）与环氧树脂粘结碎石防水粘结层（3）之间，在该改性环氧树脂砂浆界面处置结构层（2）上再紧密相接铺装钢桥面沥青混凝土铺装层(1)。