| 主权项 |
1.一种高尔夫球车轮架与轮轴固定构造,该轮架乃和高尔夫球车之支撑杆相连接,于轮架与车轮间藉一轮轴相连接;其中:该轮架,具有一轮架本体,上述轮架本体上形成一相互垂直且相通之方形滑槽与插接孔,在滑槽内则组装一弹簧以及一恒受该弹簧顶撑而向外突伸之卡掣去,前述卡掣块藉一突出之卡钩卡掣于滑槽之内侧壁上,于卡掣块上再突伸一前缘形成倾斜面之定位钩;该轮轴,一端与车轮相固接,另一端则形成一可定位在轮架本体插接孔内之卡掣端部,于该卡掣端部上再形成一环可和卡掣块定位钩相对应之定位凹沟,以及一和轮架本体倾斜面对应之推抵端;藉上述构件组合,可在卡掣块组装在轮架本体之滑槽内,以及轮轴之卡掣端部插设在轮架本体之插接孔内时,藉轮轴之推抵端推抵卡掣块之倾斜面,使得卡掣块克服弹力内移,当卡掣块上之定位钩和轮轴之定位凹沟相对应时,藉弹簧之外顶可使轮轴与卡掣块相卡合者。2.依据申请专利范围第1项所述之高尔夫球车轮架与轮轴固定构造;其中,该轮架本体之滑槽内设有二相隔平行排列,以供弹簧定位之弹簧定位板。3.依据申请专利范围第1项所述之高尔夫球车轮架与轮轴固定构造;其中,该轮架本体之方形插接孔内设有多数内凹之凹槽,于轮轴之卡掣端部对应部位突出配合之定位突块。4.依据申请专利范围第1项所述之高尔夫球车轮架与轮轴固定构造;其中,该轮架本体之滑槽与插接孔间乃因一设于二者间侧壁上的穿孔而相通,于此穿孔靠近滑槽开口一端形成一缺部。第一图所示系一种习知高尔夫球车之立体示意图。第三图所示系本创作一佳可行实施例之立体分解图。第四图所示系本创作一佳可行实施例之剖视分解示意图。第五图所示系本创作一较佳可行实施例之组装作动剖视示意图。第六图所示系本创作一较佳可行实施例之横向 |
