变速器

摘要

本发明公开了一种变速器，可解决现变速器体积大、操作繁琐、维护费用高等问题，本发明提供一种传动机械效率在百分之九十七左右、操作简便的变速器。其特征是：动力输入齿轮可与外套固定，滑动套与外套由螺旋齿条配合，滑动套与档位轴由直齿条配合，滑动套的销轴与变档梭的推杆接触，拐臂与凸耳由销轴活动连接，拨叉叉在推拉杆的轴杆上，档位轴的空心腔或滑槽里装有变档梭，变档梭上装有顶凸，档位轴上装有滑键，档位轴装配有角齿与角槽条配合，档位轴装配多个档位齿轮，档位齿轮可分别与从动齿轮相啮合，从动齿轮装配在从动轴上，从动轴固定有动力输出齿轮。本发明可应用于周转轮系，可实现两个至十几个档的全自动变速。

主权项

一种变速器，包括档位齿轮传动系统、变档机构执行系统，其特征是：所述变档机构执行系统中的档位轴装配有变档梭，变档梭装置有顶凸，档位轴装置有滑键，顶凸的一端面与滑键的一端面配合，顶凸推动滑键，滑键的移动使档位齿轮与档位轴实现传动的接合或分离，档位轴装配有至少两个档位的齿轮；所述档位齿轮传动系统为双轴常啮合式齿轮传动系统或周转轮系齿轮传动系统，所述双轴常啮合式齿轮传动系统是多个主动齿轮分别通过键离合器或牙嵌离合器装配在档位轴上，呈宝塔形的轴向排列，多个从动齿轮分别通过单向离合器装配在从动轴上，主动齿轮分别与从动齿轮相啮合，从动轴固定有动力输出齿轮或链轮，动力输入齿轮装配在档位轴上，所述档位轴还装配有变档机构执行系统；所述周转轮系齿轮传动系统是多个太阳齿轮分别通过键离合器或牙嵌离合器装配在档位轴上，呈宝塔形轴向排列，太阳齿轮与相应的行星齿轮以及相应的内齿圈相啮合，多个内齿圈与外壳固定或分别通过单向离合器装配在外壳内，档位轴与车体或变速箱固定，动力输入链轮或齿轮装配在行星架上，外壳装配动力输出齿轮或与车轮连接固定，所述档位轴还装配有变档梭；或是多个太阳齿轮分别通过键离合器或牙嵌离合器装配在档位轴上，呈轴向排列，所述太阳齿轮与内行星齿轮啮合，内齿圈与外行星齿轮啮合，内行星齿轮与外行星齿轮重叠固定或通过相应的齿轮啮合实现传动，内齿圈与外壳固定或分别通过单向离合器装配在外壳内，动力输入链轮或齿轮装配在行星架上，外壳装配动力输出齿轮或与车轮连接固定，所述档位轴还装配有变档梭，所述行星架与档位轴还装配有转速变档装置。