发明名称 |
油箱加热装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种油箱加热装置,特别适用于机械式轮胎压路机。该装置由加热芯体、油箱、温度传感器、继电器、直流电源、电磁阀、热源介质循环密闭箱体、泵、热源介质、通断装置组成。驾驶员启动发动机,同时激活热源介质循环密闭箱体内的热源介质升温达到平衡,打开加热器循环回路通断装置,电器部件通电进入工作状态,当需要时往油箱内注入适量低温介质,持续一段时间后,低温介质温度逐渐升高,当温度升高到一定的数值,温度传感器会传递信号到继电器,从而控制电磁阀关闭循环回路,提示低温介质被加热温度达到要求可进行下一步操作。本实用新型的优点是:对温度进行智能控制,可控性强,结构简单,维修方便,工作效率较高。 |
申请公布号 |
CN202705865U |
申请公布日期 |
2013.01.30 |
申请号 |
CN201220051395.4 |
申请日期 |
2012.02.14 |
申请人 |
徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
发明人 |
刘政;张世创;崔玉艳 |
分类号 |
E01C19/27(2006.01)I |
主分类号 |
E01C19/27(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种油箱加热装置,由加热芯体、油箱、温度传感器、继电器、直流电源、电磁阀、热源介质循环密闭箱体、泵、热源介质、通断装置组成,其特征是:油箱内的加热芯体通过通断装置连接泵,泵连接热源介质循环密闭箱体内的热源介质,油箱内的温度传感器通过继电器连接电磁阀,电磁阀连接热源介质循环密闭箱体内的热源介质。 |
地址 |
221004 江苏省徐州经济开发区驮蓝山路8号技术中心 |