发明名称 |
一种汽车低频消声器 |
摘要 |
本实用新型公开一种汽车低频消声器,包括筒体、进气管、出气管,其特征在于,所述筒体的内腔沿进气方向依次布置第一隔板、第二隔板、第三隔板,三隔板将筒体分隔为第一、第二、第三、第四腔室,第一隔板、第二隔板上设有通孔,通过通孔分别将第一腔室与第二腔室、第二腔室与第三腔室连通;所述进气管一端的开口作为发动机排出废气的进口,另一端伸入第三腔室并与第三腔室连通;所述出气管一端的开口作为废气的排出口,另一端伸入第一腔室并与第一腔室连通;还包括设于筒体内的一端封闭的中间管,中间管开口端位于第一腔室,中间管封闭端位于第四腔室内。本实用新型对于低于100赫兹的低频段噪音,减噪效果良好。 |
申请公布号 |
CN202707196U |
申请公布日期 |
2013.01.30 |
申请号 |
CN201220427110.2 |
申请日期 |
2012.08.27 |
申请人 |
重庆海特汽车排气系统有限公司 |
发明人 |
彭永生;庞益伟;唐小梅 |
分类号 |
F01N13/00(2010.01)I;F01N1/02(2006.01)I |
主分类号 |
F01N13/00(2010.01)I |
代理机构 |
重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 |
代理人 |
李晓兵 |
主权项 |
一种汽车低频消声器,包括筒体(1)、进气管(31)、出气管(33),其特征在于,所述筒体(1)的内腔沿进气方向依次布置第一隔板(41)、第二隔板(42)、第三隔板(43),三隔板将筒体分隔为第一、第二、第三、第四腔室,第一隔板(41)、第二隔板(42)上设有通孔,通过通孔分别将第一腔室与第二腔室、第二腔室与第三腔室连通;所述进气管(31)一端的开口作为发动机排出废气的进口,另一端伸入第三腔室并与第三腔室连通;所述出气管(33)一端的开口作为废气的排出口,另一端伸入第一腔室并与第一腔室连通;还包括设于筒体(1)内的一端封闭的中间管(32),中间管(32)开口端位于第一腔室,中间管(32)封闭端位于第四腔室内。 |
地址 |
401120 重庆市渝北区空港工业园区80号地块 |