汽车尾气管温差发电装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车尾气管温差发电装置，包括：至少两个温差发电模组，沿汽车尾气管的圆周方向排列在汽车尾气管外周上，各温差发电模组包括刚性基板、散热基板、夹设在刚性基板和散热基板之间的若干热电片、在刚性基板的沿汽车尾气管圆周方向的两侧设置的两隔热板、以及自汽车尾气管向刚性基板传热的柔性导热基座；第一连接件，沿汽车尾气管的圆周方向连接在相邻两温差发电模组的隔热板之间；以及抱箍机构，包括在汽车尾气管的圆周上沿相反方向分别与邻近的温差发电模组的隔热板连接的第二连接件和第三连接件、以及连接第二连接件和第三连接件的旋拧螺栓。本实用新型的温差发电装置产品轻便，且易安装和拆卸，发电功率可自由搭配，有助于推广对汽车尾气发电装置的使用。

主权项

一种汽车尾气管温差发电装置，其特征在于，包括：至少两个温差发电模组，沿所述汽车尾气管的圆周方向排列在汽车尾气管外周上，各所述温差发电模组包括刚性基板、散热基板、夹设在所述刚性基板和散热基板之间的若干热电片、在所述刚性基板的沿所述汽车尾气管圆周方向的两侧设置的两隔热板、以及自所述汽车尾气管向所述刚性基板传热的柔性导热基座；第一连接件，沿所述汽车尾气管的圆周方向连接在相邻两温差发电模组的隔热板之间；以及抱箍机构，包括在所述汽车尾气管的圆周上沿相反方向分别与邻近的温差发电模组的隔热板连接的第二连接件和第三连接件、以及连接所述第二连接件和第三连接件的旋拧螺栓。