| 发明名称 | 高速铁路客车空调蒸发腔水盘排水孔气密保护装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种高速铁路客车空调蒸发腔水盘排水孔气密保护装置，具有气缸，气缸具有筒套，气缸的筒套开有下压进气口、上抬进气口，筒套内安装有轴承，气缸的活塞与轴承固定连接，筒套内壁下半部设置有限位突包，活塞位于限位突包上方，下压进气口开口位于活塞上方，上抬进气口的开口位于限位突包下方，轴承伸出筒套的一端连接有堵头，筒套底部安装有用于密封轴承的密封圈。本实用新型能够防止压力波动从排水孔传入，防止产生鸣哨现象，从而达到降低车厢噪音的效果。 | ||
| 申请公布号 | CN202709407U | 申请公布日期 | 2013.01.30 |
| 申请号 | CN201220332151.3 | 申请日期 | 2012.07.10 |
| 申请人 | 江苏新誉空调系统有限公司;新誉集团有限公司 | 发明人 | 赵学文;李娟芳;姚鸽;沈寅昶;姚晓庆 |
| 分类号 | F24F13/22(2006.01)I;F24F13/24(2006.01)I;F16J15/18(2006.01)I;F16J15/56(2006.01)I | 主分类号 | F24F13/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人 | 路接洲 |
| 主权项 | 一种高速铁路客车空调蒸发腔水盘排水孔气密保护装置，其特征在于：具有气缸（2），所述的气缸（2）具有筒套，所述的气缸（2）的筒套开有下压进气口（1）、上抬进气口（3），所述的筒套内安装有轴承（5），所述的气缸（2）的活塞（6）与轴承（5）固定连接，所述的下压进气口（1）开口位于活塞（6）上方，所述的上抬进气口（3）的开口位于活塞（6）下方，所述的轴承（5）伸出筒套的一端连接有堵头（4），所述的筒套底部安装有用于密封轴承（5）的密封圈（8）。 | ||
| 地址 | 213164 江苏省常州市武进区高新技术产业开发区凤鸣路11号 | ||