发明名称 | 电动车辆 | ||
摘要 | 本发明提供一种电动车辆。电动车辆(1)能利用从车辆外部的供电设备供给的电力进行行驶。受电用共振器(20)配设于金属制的下车身(10)的下部,构成为通过经由电磁场与电源的送电用共振器(60)共振而从送电用共振器接受电力。蓄电装置(40)配设于下车身的上部,储存通过受电用共振器接受的电力。电缆与受电用共振器一同配置于下车身的下部,构成为将通过受电用共振器接受的电力向蓄电装置输送。电缆在下车身的下部沿电动车辆的前后方向从受电用共振器布线到蓄电装置的下方。 | ||
申请公布号 | CN102897040A | 申请公布日期 | 2013.01.30 |
申请号 | CN201210405558.9 | 申请日期 | 2009.03.12 |
申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 松村直英 |
分类号 | B60L5/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L5/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 徐健;段承恩 |
主权项 | 一种电动车辆,能够利用从车辆外部的电源供给的电力进行行驶,该电动车辆具备:受电用共振器(20),其配设于金属制的下车身(10)的下部,构成为通过经由电磁场与所述电源的送电用共振器(60)共振而从所述送电用共振器接受电力;蓄电装置(40),其配设于所述下车身的上部,储存通过所述受电用共振器接受的电力;以及电缆(30),其与所述受电用共振器一同配置于所述下车身的下部,构成为将通过所述受电用共振器接受的电力向所述蓄电装置输送,所述电缆在所述下车身的下部沿所述电动车辆的前后方向从所述受电用共振器布线到所述蓄电装置的下方。 | ||
地址 | 日本爱知县 |