发明名称 |
一种590MPa级低屈强比汽车用钢板及其生产方法 |
摘要 |
本发明提供了一种590MPa级低屈强比汽车用钢板及其生产方法,钢的化学成分为:0.07%~0.1%C、0.45%~0.65%Si、1.65%~1.85%Mn、<0.015%P、<0.005%S、0.035%~0.065%Als、0.7%~0.9%Cr,余量为Fe和不可避免的杂质;采用两阶段控制轧制,再结晶区轧制温度大于1050℃,未再结晶区终轧温度为820~900℃,成品厚度为2.5~6mm;钢板终轧后经2~3s的空冷,再以40~50℃/s的速度水冷至680~750℃,水冷后在辊道上空冷10~15s,空冷冷速为2~4℃/s,然后再次以40~50℃/s的速度水冷至550~600℃进行卷取,最后空冷。本发明抗拉强度保证在590Mpa以上的前提下,屈强比可达到0.55以下,适用于各种复杂汽车零部件的生产,同时可降低模具的磨损率;生产工艺简单,易应用于大生产。 |
申请公布号 |
CN102899576A |
申请公布日期 |
2013.01.30 |
申请号 |
CN201210408606.X |
申请日期 |
2012.10.23 |
申请人 |
鞍钢股份有限公司 |
发明人 |
韩斌;时晓光;董毅;刘仁东;郭金宇;高磊;于宁;徐鑫 |
分类号 |
C22C38/38(2006.01)I;C21D8/02(2006.01)I |
主分类号 |
C22C38/38(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种590MPa级低屈强比汽车用钢板,其特征在于:钢的化学成分按质量百分数为:0.07%~0.1%C、0.45%~0.65%Si、1.65%~1.85%Mn、<0.015%P、<0.005%S、0.035%~0.065%Als、0.7%~0.9%Cr,余量为Fe和不可避免的杂质;屈强比在0.55以下,延伸率达到28%以上,其组织由铁素体和马氏体组成,平均晶粒直径为7~8μm,其中铁素体含量为85%~90%,马氏体含量为10%~15%。 |
地址 |
114021 辽宁省鞍山市铁西区鞍钢厂区内 |