发明名称 一种柴油机用有起动加浓和防拆卸防调整限油装置
摘要 本实用新型公开了一种柴油机用有起动加浓和防拆卸防调整限油装置,涉及柴油机设计技术领域。本实用新型包括有起动加浓的限制标定工况油量部件和防拆卸防调整部件,有起动加浓的限制标定工况油量部件由限油杆(1)、限油器体(2)、起动弹簧(9)、起动弹簧调整座(10)组成,防拆卸防调整部件由防卸套(5)、防卸帽(8)、定位销(4)和垫片(7)组成。本实用新型保证了柴油机在规定的状态下运行,柴油机起动容易,实际使用减少柴油机冒黑烟的工作状况,柴油机烟度符合标准要求,达到了柴油机实际使用节油保护环境的效果,柴油机安装此限油装置能满足美国排放法规对柴油机限油、排放及性能的要求。
申请公布号 CN202707253U 申请公布日期 2013.01.30
申请号 CN201220083890.3 申请日期 2012.03.08
申请人 江苏大学 发明人 刘胜吉;王建;范燕萍;尹必峰;贾和坤
分类号 F02D1/04(2006.01)I 主分类号 F02D1/04(2006.01)I
代理机构 南京知识律师事务所 32207 代理人 汪旭东
主权项 一种柴油机用有起动加浓和防拆卸防调整限油装置,其特征是,包括有起动加浓的限制标定工况油量部件和防拆卸防调整部件;锁紧螺母(3)固定在柴油机机体(11)的保证柴油机能发出标定功率的位置,有起动加浓的限制标定工况油量部件由限油杆(1)、限油器体(2)、起动弹簧(9)、起动弹簧调整座(10)组成,限油器体(2)为内径不同的两个圆筒连接而成的台阶状圆筒,限油杆(1)、起动弹簧(9)和起动弹簧调整座(10)设置于限油器体(2)内,起动弹簧(9)设置于起动弹簧调整座(10)与限油杆(1)之间,起动弹簧调整座(10)与限油杆(1)之间的活动间隙为起动加浓所需的油量行程L,起动弹簧(9)的预紧力使在柴油机全负荷、高于55%标定转速限油杆不动作;防拆卸防调整部件由防卸套(5)、防卸帽(8)、定位销(4)和垫片(7)组成,垫片(7)和定位体(6)设于锁紧螺母(3)和限油器体(2)之间,圆筒状防卸套(5)一端面紧靠在机体面上,由定位体(6)通过安装与之过盈配合的定位销(4)轴向固定防卸套(5)的位置,在一端封闭的圆筒状防卸帽(8)通过螺纹连接在防卸套(5)的另一端上。
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