发明名称 |
夹紧对中小车的气动刹车装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种夹紧对中小车的气动刹车装置,目的是提供一种结构简单,精度高,安全耐用的夹紧对中小车的制动装置,目前装配线对中夹紧小车上的伺服电机多数是靠电气控制电机本身的停转,容易产生应力造成偏差加大,且容易造成工件报废或重复加工,造成时间,经济,人工等资源的浪费。本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现:一种夹紧对中小车的气动刹车装置,包括安装座,万向头,带孔销轴,安装板,刹车机械臂,圆柱螺旋拉伸弹簧、导向块和汽缸,所述的刹车机械臂连接圆柱螺旋拉伸弹簧,并设有气缸、导向块、安装板、万向头,所述的刹车机械臂通过带孔销轴连接在安装座上,本实用新型适用于装配线上小车对中装置的位移制动。 |
申请公布号 |
CN202707868U |
申请公布日期 |
2013.01.30 |
申请号 |
CN201220274416.9 |
申请日期 |
2012.06.12 |
申请人 |
上海哲成汽车装备工程有限公司 |
发明人 |
侯佳郁;赵军 |
分类号 |
F16D55/00(2006.01)I;F16D65/18(2012.01)I;B23P19/10(2006.01)I;F16D121/02(2012.01)N |
主分类号 |
F16D55/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种夹紧对中小车的气动刹车装置,包括安装座,支持块,万向头,带孔销轴,安装板,刹车机械臂,圆柱螺旋拉伸弹簧、导向块和汽缸,所述的刹车机械臂焊接支撑块,分为左刹车机械臂和右刹车机械臂,且相互对应并分别与安装座连接;所述的左、右刹车机械臂的前端各设有万向头,并通过带孔销轴与左、右刹车机械臂相互连接;所述的安装版固定于左刹车机械臂末端位置;所述的导向块安装固定在右刹车机械臂末端位置,其特征是,所述的汽缸连接安装板;所述的左刹车机械臂设有圆柱螺旋拉伸弹簧。 |
地址 |
201802 上海市嘉定区南翔镇顺丰路388号3幢 |