发明名称 | 摩托车后扶手安装支架 | ||
摘要 | 本发明公开了一种摩托车后扶手安装支架,具有架体(1),所述架体(1)为横卧的“Y”形板状结构,由主杆段(1a)和左右对称设置的支杆段(1b)组成,两支杆段(1b)的后端与主杆段(1a)的前端连为一体,在所述主杆段(1a)的后端设置有第一螺栓过孔(2),并且主干段(1a)的底面固定有螺母(3),该螺母(3)的螺孔正对所述第一螺栓过孔(2)。本发明将后扶手安装支撑点和车架尾部加强板的功能集于一体,在提高后扶手与车架之间连接强度的同时,也增强了车架尾部的结构强度,减少了支架的数量,不仅使整体结构更加紧凑,而且结构简单、用料节约,生产成本低。 | ||
申请公布号 | CN102897252A | 申请公布日期 | 2013.01.30 |
申请号 | CN201210385626.X | 申请日期 | 2012.10.12 |
申请人 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 发明人 | 陈良钱;吴志畅;别啸峰 |
分类号 | B62J1/28(2006.01)I | 主分类号 | B62J1/28(2006.01)I |
代理机构 | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人 | 方洪;郭云 |
主权项 | 一种摩托车后扶手安装支架,具有架体(1),其特征在于:所述架体(1)为横卧的“Y”形板状结构,由主杆段(1a)和左右对称设置的支杆段(1b)组成,两支杆段(1b)的后端与主杆段(1a)的前端连为一体,在所述主杆段(1a)的后端设置有第一螺栓过孔(2),并且主干段(1a)的底面固定有螺母(3),该螺母(3)的螺孔正对所述第一螺栓过孔(2)。 | ||
地址 | 400037 重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号 |