发明名称 |
一种翼开厢式运输车 |
摘要 |
本实用新型涉及一种翼开厢式运输车,包括紧固安装在二类底盘车上的车厢,所述车厢的两侧敞开并设有双开的后门和顶纵梁,与车厢的侧翼匹配的侧门的断面呈┏或者┓,两翼侧门的上边分别与顶纵梁铰链连接;车厢顶盖骨架两端铰接安装液压伸缩油缸,液压伸缩油缸的小端与两翼侧门铰链连接;液压伸缩油缸伸展时,侧门像机翼一样向上展开90度;液压伸缩油缸收缩时,侧门与车厢的侧翼紧密关闭。所述双开的后门包括采用液压油缸或者手动的启闭结构。本实用新型可以通过液压油缸自动启闭侧门、后门,侧门的开启方向为向上90度。不仅解决后门和侧门的开启费力的问题,而且能够加大了侧门的通过货物宽度。 |
申请公布号 |
CN202703718U |
申请公布日期 |
2013.01.30 |
申请号 |
CN201220353975.9 |
申请日期 |
2012.07.20 |
申请人 |
江西江铃专用车辆厂 |
发明人 |
张仁忠;龚爱民;胡向阳;谢建平 |
分类号 |
B62D33/04(2006.01)I;B60J5/04(2006.01)I |
主分类号 |
B62D33/04(2006.01)I |
代理机构 |
南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 |
代理人 |
施秀瑾 |
主权项 |
一种翼开厢式运输车,包括紧固安装在二类底盘车(1)上的车厢(3),其特征在于:所述车厢(3)的两侧敞开并设有双开的后门(4)和顶纵梁(5),与车厢(3)的侧翼匹配的侧门(2)的断面呈┏或者┓,两翼侧门(2)的上边分别与顶纵梁(5)铰链连接;车厢(3)顶盖骨架两端铰接安装液压伸缩油缸(6),液压伸缩油缸(6)的小端与两翼侧门(2)铰链连接;液压伸缩油缸(6)伸展时,侧门(2)像机翼一样向上展开90度;液压伸缩油缸(6)收缩时,侧门(2)与车厢(3)的侧翼紧密关闭。 |
地址 |
330200 江西省南昌市迎宾中大道658号 |