发明名称 |
水陆冰三用车 |
摘要 |
本实用新型涉及一种水陆冰三用车,车厢两侧装有履带式陆地行驶装置;水上推进装置包括螺旋桨机构和划水板结构,划水板结构设置在陆地行驶装置的橡胶履带的侧面,车厢上面设有自动升降装置。橡胶履带相比于轮式结构越野性能强,能在多种复杂路况下行驶。中空可充气橡胶履带在陆路上可减轻地面的震动冲击,在水中可增大浮力,提高车辆的承载性。水上推进装置在传统的螺旋桨机构基础上增加了划水板结构,不仅增大该车在水中的推动力,而且可以通过改变左右履带的转速来实现该车的快速转向。车辆底部的自动升降可以减小水中的行驶阻力、提高空气动力性能及通过性。采用超疏水性材料的车身在水上有更大的浮力,承载性能大幅提高。 |
申请公布号 |
CN202703153U |
申请公布日期 |
2013.01.30 |
申请号 |
CN201220304200.2 |
申请日期 |
2012.06.27 |
申请人 |
上海理工大学 |
发明人 |
冯金芝;陈兴;郑松林;朱红全;王绍菲;熊俊西 |
分类号 |
B60F3/00(2006.01)I;B62D55/065(2006.01)I |
主分类号 |
B60F3/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海申汇专利代理有限公司 31001 |
代理人 |
吴宝根 |
主权项 |
一种水陆冰三用车,包括车厢(1)、自动升降装置(5)、履带式陆地行驶装置(2)、水上推进装置,其特征在于:所述车厢(1)两侧装有履带式陆地行驶装置(2);水上推进装置包括螺旋桨机构和划水板结构(3),划水板结构(3)设置在陆地行驶装置的橡胶履带的侧面,车厢(1)上面设有自动升降装置(5),用于自动调节车辆底部离地间隙。 |
地址 |
200093 上海市杨浦区军工路516号 |