发明名称 |
一种低温气体供气装置 |
摘要 |
本发明涉及一种气体供应装置。本发明公开了一种低温气体供气装置,包括支装小车、阀门管路系统、外壳、绝热夹层、内胆、汽化器、前支撑组件、后支撑组件、冷却屏,所述外壳固定在支装小车上,内胆通过前支承组件和后支撑组件与外壳连接,阀门管路系统设置在外壳的前部,内胆和外壳之间形成一个真空绝热夹层,冷却屏安装在内胆下部。本发明既能储存低温液体,又能供应低温气体,本发明结构简化、功能齐全,低温供气灵活方便、具有安全、环保、节能、速效的特点,不仅适用科研院所,而且适用航天航空等科研领域。 |
申请公布号 |
CN102261558B |
申请公布日期 |
2013.01.30 |
申请号 |
CN201110152095.5 |
申请日期 |
2011.05.28 |
申请人 |
青岛瑞丰气体有限公司 |
发明人 |
黄运河 |
分类号 |
F17C1/00(2006.01)I;F17C13/04(2006.01)I;F17C13/00(2006.01)I |
主分类号 |
F17C1/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种低温气体供气装置,其特征在于:包括支装小车(1)、阀门管路系统(2)、外壳(3)、绝热夹层(4)、内胆(5)、汽化器(6)、前支撑组件(17)、后支撑组件(27)、冷却屏(25),所述外壳(3)固定在支装小车(1)上,内胆(5)通过前支撑组件(17)和后支撑组件(27)与外壳(3)连接,阀门管路系统(2)设置在外壳(3)的前部,内胆(5)和外壳(3)之间形成一个真空绝热夹层(4),冷却屏(25)安装在内胆(5)下部,所述的阀门管路系统(2)包括进液截止阀(13)、进气截止阀(12)、排空阀(7)、出气截止阀(11)、压力表(10)、安全阀(9)、降压阀(8)、液位显示器(22)、增压截止阀(15)和升压阀(16),其中进液截止阀(13)通过进液管(20)与内胆(5)相连,而内胆(5)下部通过出液管与增压截止阀(15)、升压阀(16)、汽化器(6)和进气截止阀(12)依次相连,进气截止阀(12)通过常温进气管(24)与冷却屏(25)相连,冷却屏(25)通过低温出气管(23)与出气截止阀(11)相连,压力表(10)、安全阀(9)和液位显示器(22)连接到前支撑组件(17)上,并通过排空管(21)同内胆(5)的上部空间相通,排空阀(7)通过排空管(21)与内胆(5)相连通,降压阀(8)连接在排空管(21)和常温进气管(24)之间,进液截止阀(13)、进气截止阀(12)、排空阀(7)、出气截止阀(11)分别焊接到前支撑组件(17)上,增压截止阀(15)焊接到外壳(3)的前部,并同内胆(5)下部的低温液体连通。 |
地址 |
266100 山东省青岛市李沧区天水路866号 |